Van Walcu naar werkvloer: elke auto met eigen taken per fase.
Zes fases van inkoop tot aflevering. Per auto worden de juiste taken automatisch aangemaakt en aan de juiste medewerker toegewezen. Live inzicht voor de vestigingsleider, eigen takenlijst voor het team.
Elke auto loopt door veel handen.
Walcu en Mobilox leveren de voertuigdata, maar niemand had één gedeeld beeld van waar elke auto stond, wie welke taak had en waar het stagneerde. Voor Nick en de vestigingsleider kostte dat elke dag opnieuw overzicht-werk dat altijd iets miste.
Het werkproces op de werkvloer in kaart gebracht.
Samen met ECC de zes fases uitgewerkt, met per fase de exacte taken, verantwoordelijken en doorlooptijden. Daarna gebouwd: een dashboard dat Walcu als bron gebruikt, taken automatisch aanmaakt bij elke fasewissel en ze aan de juiste medewerker toewijst.
Eén dashboard, zes fases, één team.
Walcu-koppeling
Zodra een nieuw kenteken in Walcu verschijnt, wordt het voertuig automatisch in het dashboard aangemaakt met alle bijbehorende taken.
Zes fases, één flow
Inkoop, ontvangst, voorbereiding, verkoopklaar, verkoop en aflevering. Bij elke fasewissel worden de juiste taken aangemaakt.
Automatische toewijzing
Taken gaan naar de juiste medewerker op basis van de vastgelegde werkprocessen van ECC. Geen Excel, geen onduidelijkheid.
Mobiele takenlijst
Elke medewerker heeft een eigen takenoverzicht op telefoon en computer. Afvinken kan overal, vanaf de werkplaats of de showroom.
Stagnatie-detectie
Voertuigen die te lang in dezelfde fase staan worden rood gemarkeerd. Auto's blijven niet meer onopgemerkt liggen.
Deadline-bewaking
Elke taak krijgt een deadline op basis van het moment waarop de fase is gestart. Bij overschrijding gaat een mail naar de vestigingsleider.
Dagelijkse vaste taken
Mail openen, auto's aan de lader, showroom controleren. Elke ochtend automatisch aangemaakt en toegewezen.
Teamoverzicht
Per medewerker openstaande, afgeronde en verlopen taken. De vestigingsleider ziet direct wie bijgestuurd moet worden.
Van losse systemen naar één manier van werken.
Voertuigdata stroomt binnen vanuit Walcu, taken worden automatisch verdeeld, de vestigingsleider stuurt op één scherm. Medewerkers weten wat er vandaag moet gebeuren, Nick weet waar elke auto staat. Stagnatie wordt automatisch rood gemarkeerd, niets valt tussen wal en schip.